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將置于穩(wěn)固平坦之桌面或地面使用,勿置于震動不穩(wěn)的桌面或臺架上。避免置放于溫度變化過大或空氣流動劇烈之場所,如日光直射或冷氣出風(fēng)口處。使用獨(dú)立電源插座以免其它電器干擾。調(diào)整電子秤的調(diào)整腳,使秤平穩(wěn)且水平儀內(nèi)氣泡居圓圈中央。當(dāng)電源開啟時,請勿將物品置放在秤盤上,使用前先熱機(jī)15分鐘以上(高精度秤必須更長時間)。嚴(yán)禁雨淋或用水沖洗,若不慎沾水則用干布擦拭干凈,當(dāng)機(jī)器功能不正常時要盡速送修。電子秤若長期不用時須將機(jī)器擦拭干凈,放入干燥劑用塑料袋包好,有使用干電池應(yīng)取出,使用充電蓄電池時,應(yīng)每隔三個月充電一次,以確保使用壽命。
智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術(shù),能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端,做到預(yù)防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體,把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機(jī)電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車輛分離器(點(diǎn)式型或條式光幕型):自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統(tǒng):自動錄入車號信息,減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控:監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng):作允許過磅屏障,車輛過磅節(jié)奏。語音提示:未到位,提示車輛挪動位置;過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。
稱重傳感器和速度傳感器是電子皮帶秤的心臟。稱重傳感器的檢修大家較熟悉,限于篇幅,這里不再介紹;速度傳感器是通過與皮帶接觸的滾動裝置來驅(qū)動運(yùn)行,并將皮帶運(yùn)行的速度信號轉(zhuǎn)化為電壓信號(方波)。因廠家選用裝置不同及皮帶運(yùn)行速度不一樣,電壓幅值也不一樣,正常工作中,電壓幅值一般在3~15VAC之間,可用萬用表的“~”檔進(jìn)行檢查。
錫林郭勒安裝抗沖擊鋼材秤公司電子地磅準(zhǔn)確性和速度之間的關(guān)系。2.1定量包裝規(guī)模的工作從過程開始的過程分析,包括在初步準(zhǔn)備階段參與更多材料的長時間,這樣就縮短了定量包裝規(guī)模的稱重周期和工作效率這是改進(jìn)的。抗沖擊鋼材秤公司與前一階段相比,末尾一次供應(yīng)需要很長時間才能停止供應(yīng),并且僅參與額定量的5%-10%。包裝秤的稱重精度得到保證。
由承載器、結(jié)構(gòu)、稱重傳感器、銜接件、接線盒、稱重顯現(xiàn)外表組成,還能夠選配引坡、大屏幕顯現(xiàn)器、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等。同時地磅選用全新規(guī)劃的鋼結(jié)構(gòu)承載器,配用四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯現(xiàn)外表,組成稱重體系。的稱量范圍一般為20噸~150噸。包頭地磅不但用作企業(yè)進(jìn)出貨計量,也用作公平秤和路旁邊的過磅收費(fèi)秤。包頭地磅是目前國內(nèi)用量最大的衡器之一。