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在進(jìn)行偏載試驗(yàn)過程中,如果發(fā)現(xiàn)某一點(diǎn)檢定實(shí)際載荷值重量偏小,說明該點(diǎn)的傳感器已經(jīng)損壞,必須進(jìn)行更換。如果某一點(diǎn)與實(shí)際載物相差不大,只有幾十千克,即進(jìn)行角差調(diào)整。只調(diào)整到與實(shí)際載荷量相等。還有一種情況不需要進(jìn)行角差調(diào)整,即幾個(gè)檢定點(diǎn)都與實(shí)際載物量相差相同數(shù)字,并且誤差不是很大,只有幾十千克的情況下,在偏載試驗(yàn)結(jié)束后,進(jìn)行一次整體標(biāo)定。
保持寧夏牧畜秤臺面清潔,經(jīng)常檢查限位間隙是否合理。經(jīng)常清理秤臺四周間隙,防止異物卡住秤體。經(jīng)常清理秤臺底部,防止垃圾異物等托住秤體。傳感器壓頭、鋼球以及秤臺其它連接件要經(jīng)常檢查,防止松動并涂抹黃油。定期檢查秤臺接地線是否牢固,有無氧化銹蝕。定期測量電子汽車衡接地網(wǎng)接地電阻,接地電阻≤4Ω。及時(shí)檢查清理排水設(shè)施,以防暴雨造成雨水浸泡汽車衡。禁止在秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。若受條件限制,須在生產(chǎn)牧畜秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè)時(shí),須注意以下幾項(xiàng):斷開信號電纜線與稱重顯示儀表的連接。電弧焊的地線須設(shè)置在弧焊部位附近,并牢固接觸載秤臺上。
安裝或更換電池時(shí),需擰緊電池夾鎖定螺絲,檢查電池夾是否牢固地固定在秤體上,然后把吊秤門關(guān)好鎖住,以防事故。當(dāng)儀表顯示欠壓,應(yīng)立即更換電池組,并及時(shí)對換下的電池進(jìn)行充電,以防電池?fù)p壞。電池組長期不用時(shí),應(yīng)隔一定時(shí)間進(jìn)行一次充電,電池應(yīng)存放在干燥通風(fēng)和溫度適宜的環(huán)境,并且避免與有腐蝕性的物質(zhì)接觸。裝卸電池組連接線航空插座時(shí),不要用手抓住夾緊導(dǎo)線的夾線帽,而應(yīng)抓緊底座,另一邊發(fā)射機(jī)上的電源連接上航空插頭也不要抓住夾線帽,應(yīng)抓住頭部的可轉(zhuǎn)動帽進(jìn)行裝卸,防止電源連接松動,引起故障。發(fā)射裝置在接通電源之前,必須將天線及其饋線連接可靠,否則要損壞發(fā)射裝置。
在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,電池的內(nèi)阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時(shí),電池的內(nèi)阻逐漸增大,電池內(nèi)阻與溫度呈直線變化關(guān)系.所以地磅電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導(dǎo)電性好,同時(shí)電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質(zhì)擴(kuò)散速度也較高,不僅僅改善了濃差極化影響,又使電極反應(yīng)速度提高,進(jìn)一步改善了電化學(xué)極化的影響,所以蓄電池放電量增多。當(dāng)環(huán)境溫度降至0℃以下,溫度每降低10℃,內(nèi)阻約增大15%左右,因?yàn)榱蛩崛芤赫扯茸兇?所以增大了硫酸溶液比電阻,而加重了電極極化影響,蓄電池容量會明顯減小。
一、小型化:體積小、高度低、重量輕,使用壽命長。二、智能化:利用計(jì)算機(jī)的智能化來增加稱重顯示控制的功能,使其在原有功能的基礎(chǔ)上增加推理、判斷、自診斷、自適應(yīng)、自組織等功能,多種顯示功能,大容量存儲,標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。三、穩(wěn)定性好:通過多年的使用體驗(yàn),更多用戶反映,穩(wěn)定性好,精度高。四、模塊化:電子地磅的承載器采用模塊式一體組合或分體組合,產(chǎn)生新的品種和規(guī)格。這種模塊化組合不但提高了產(chǎn)品的通用性和可靠性,而且也大大提高了生產(chǎn)效率,降低了成本。