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數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響和時間效應蠕變①防止稱量信號被改變,利用簡單電路來進行作弊②能自動補償溫度變化產(chǎn)生的影響,也就是調(diào)整因偏載。多只傳感器并聯(lián)組秤后,一致性且互換性好。生產(chǎn)牧畜秤可用軟件方法實現(xiàn)修正及性能補償,簡化了地磅安裝現(xiàn)場需要進行調(diào)試,標定的流程,通過線性修正來減少系統(tǒng)誤差,③眾所周知,當咸陽牧畜秤負荷過載長時間加在傳感器上時,它的輸出往往會有很大變化。而數(shù)字式稱重傳感器可以通過內(nèi)部軟件,進行內(nèi)部微處理,蠕變問題會被自動校正。
智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術,能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端,做到預防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體,把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機電子監(jiān)控管理技術等有機地結合起來的高新技術產(chǎn)品。紅外車輛分離器(點式型或條式光幕型):自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統(tǒng):自動錄入車號信息,減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控:監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng):作允許過磅屏障,車輛過磅節(jié)奏。語音提示:未到位,提示車輛挪動位置;過磅結束給出結束語等。
保持臺面清潔,經(jīng)常檢查限位間隙是否合理。經(jīng)常清理秤臺四周間隙,防止異物卡住秤體。經(jīng)常清理秤臺底部,防止垃圾異物等托住秤體。傳感器壓頭、鋼球以及秤臺其它連接件要經(jīng)常檢查,防止松動并涂抹黃油。定期檢查秤臺接地線是否牢固,有無氧化銹蝕。定期測量電子汽車衡接地網(wǎng)接地電阻,接地電阻≤4Ω。及時檢查清理排水設施,以防暴雨造成雨水浸泡汽車衡。禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。若受條件限制,須在上進行電弧焊作業(yè)時,須注意以下幾項:斷開信號電纜線與稱重顯示儀表的連接。電弧焊的地線須設置在弧焊部位附近,并牢固接觸載秤臺上。
無論是在使用過程中的重量,還是在使用后,都需要專業(yè)的用戶和維修人員來操作和維護砝碼。稱重師的操作人員必須牢牢掌握說明書和相關技術,以確保在使用稱重過程中不會發(fā)生事故或事故,并確保測量結果的準確性和測量工作的順利進行。維護和保護人員不僅要有充分把握重量的操作,還要對汽車線路的維護和保護過程和技術手段有深刻的了解。相關人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,并具備相關技術文件,才能工作。此外,無論是稱重操作員還是維護和保護人員,都必須有扎實的技術基礎,這樣才能保證稱重在使用過程中有序工作,不會影響工作進度。
由承載器、結構、稱重傳感器、銜接件、接線盒、稱重顯現(xiàn)外表組成,還能夠選配引坡、大屏幕顯現(xiàn)器、打印機、穩(wěn)壓電源等。同時地磅選用全新規(guī)劃的鋼結構承載器,配用四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯現(xiàn)外表,組成稱重體系。的稱量范圍一般為20噸~150噸。包頭地磅不但用作企業(yè)進出貨計量,也用作公平秤和路旁邊的過磅收費秤。包頭地磅是目前國內(nèi)用量最大的衡器之一。