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巴彥淖爾專業(yè)無線電子吊秤廠家

2019-09-06
巴彥淖爾專業(yè)無線電子吊秤廠家

1、防靜電:一旦儀表損壞,就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快,喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來,用特快專遞郵寄,這就產(chǎn)生一防靜電的問題。取PCB板時(shí)要手持板的四角,切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因?yàn)檫@樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應(yīng)立即裝入屏蔽袋,在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報(bào)紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板,需要重新裝入地磅儀表時(shí)同樣要注意防靜電。2、防震動(dòng):儀表運(yùn)輸時(shí),最好放在原包裝箱中,或采取合適的防震動(dòng)措施。3、防爆:如果地磅儀表使用在復(fù)合型或本安型防爆系統(tǒng)中,應(yīng)遵循防爆的有關(guān)規(guī)定。

巴彥淖爾專業(yè)無線電子吊秤廠家

在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,電池的內(nèi)阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時(shí),電池的內(nèi)阻逐漸增大,電池內(nèi)阻與溫度呈直線變化關(guān)系.所以地磅電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導(dǎo)電性好,同時(shí)電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質(zhì)擴(kuò)散速度也較高,不僅僅改善了濃差極化影響,又使電極反應(yīng)速度提高,進(jìn)一步改善了電化學(xué)極化的影響,所以蓄電池放電量增多。當(dāng)環(huán)境溫度降至0℃以下,溫度每降低10℃,內(nèi)阻約增大15%左右,因?yàn)榱蛩崛芤赫扯茸兇?所以增大了硫酸溶液比電阻,而加重了電極極化影響,蓄電池容量會(huì)明顯減小。

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1、安裝時(shí)將秤臺(tái)高于地平面,保證流水暢通;2、如企業(yè)根據(jù)場(chǎng)地安排需要,電子地磅秤臺(tái)面與地面平行,秤體埋在地下,必須根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)好充足的排水系統(tǒng),預(yù)防秤體下長(zhǎng)期積水、接線盒傳感器被淹;3、如果秤體設(shè)計(jì)安裝在地下,把接線盒引到計(jì)量房?jī)?nèi),脫離潮濕和浸泡,如傳感器不出意外,該地磅可照常使用;4、如果秤體設(shè)計(jì)安裝在地下,廠家安裝時(shí)必須設(shè)計(jì)好秤體下淤泥及雜物的長(zhǎng)期處理設(shè)置,可在地磅秤臺(tái)的一側(cè)設(shè)置好便于人員上下的出入口,防止排水系統(tǒng)堵塞,傳感器被淹,減少因清理垃圾、給電子磅秤大翻身、重新檢定等工作給企業(yè)造成的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。

巴彥淖爾專業(yè)無線電子吊秤廠家

智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測(cè)、控制等高新技術(shù),能有效地針對(duì)稱重過磅管理過程中的弊端,做到預(yù)防作弊、自動(dòng)稱重、監(jiān)控流程。是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體,把稱重自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、計(jì)算機(jī)電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車輛分離器(點(diǎn)式型或條式光幕型):自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別車輛是否上秤。非接觸IC卡識(shí)別系統(tǒng):自動(dòng)錄入車號(hào)信息,減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控:監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測(cè)系統(tǒng):作允許過磅屏障,車輛過磅節(jié)奏。語音提示:未到位,提示車輛挪動(dòng)位置;過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。

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1、先關(guān)機(jī),將接線盒各電位器調(diào)成一致,然后空秤開機(jī),重量應(yīng)為0。2、將重量的顯示分度值設(shè)為很小。3、在專業(yè)無線電子吊秤的一角加載一批砝碼,標(biāo)定出應(yīng)顯示的重量,并做記錄。4、測(cè)試地磅傳感器上的實(shí)際激勵(lì)電壓。5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個(gè)值作為基準(zhǔn)重量,計(jì)算出地磅的角差。6、計(jì)算出專業(yè)無線電子吊秤無角差傳感器新的激勵(lì)電壓。7、調(diào)節(jié)接線盒中對(duì)應(yīng)傳感器激勵(lì)電壓調(diào)節(jié)電位器,是激勵(lì)電壓成為新的激勵(lì)電壓。

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